大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鞭炮炸菠萝水果的问题，于是小编就整理了2个相关介绍鞭炮炸菠萝水果的解答，让我们一起看看吧。
小的时候过年，你有过用鞭炮炸粪堆的经历吗？都有什么样的说法？
这是一个民间故事，过去蒙古入侵我国，***称他为达子，他们在中原烧杀掠夺，坑害百姓，于是***齐心协力，定茅厕冒青烟，炮为号，大家拿起武器齐心赶跑了达子，现在这风俗还在我们那里流传，年30早上，拿一把草带上鞭炮，到茅厕前把草点着放鞭炮，俗称赶达子。
大年三十，海员的团圆饭是怎么样吃的呢？
你好，很高兴能够回答这个问题！海员这个职业，是个特殊行业，也是一个高危职业，小编目前就是一名在家休息的海员！对于这个问题，以下是我的个人经历！
14年7月份上船，15年春节，16年春节，17年春节都在船上过的！15年大年三十的时候船还在航行，那时候干机工，已经值班了，在航行，全班就白班的机头，实习生，水头实习生，没有上班，其他的都是正常上班，机舱和驾驶台都是2人一班，中午饭还是和平时一样，简单的吃点，晚饭船上加了很多菜，上班的人和即将上班的人，都不敢喝酒，现在想想那时候很凄凉，过年就是全船多做了一些菜，聚餐了！其他的没有感觉到一点年味，过年时候最不能忍受的是，还没有信号！这一年的年，就说到这个，如果是同行，都可以理解当时的心情！
16年大年三十，还好在广州的菠萝庙船厂修船，这个年过的还比较可以，跑船能遇到这种真的不错了，大年三十的早上，我们机舱的，除了一个留守的，其他的都出去玩了，跑去广州的黄埔军校去玩，中午在就外面随便吃了点，下午船长打电话说，回去一起包饺子，然后下午就回船，全船包了很多饺子，晚上，大厨做了很多菜，餐厅还专门放了喜庆的音乐，大家那天晚上，吃吃喝喝一直到12点，电视春晚也可以看，手机也可以给家里联系，下地又方便，船厂接岸电，又不用值班，这个年过的还不错！
17年大年三十，在英格兰锚地抛锚，手机早早的都开了国际漫游，30块钱一天不限流量，和家里，联络非常方便，信号也好，中午也是随便吃点，下午全船就举行了活动，套圈圈比赛，就是路边的那种一样的，每个啤酒瓶下面对应一个号码，每个号码对应的有奖品，有红酒，烟（成条的），饮料，啤酒，美金（最大的25美金，最小的1美金），每个啤酒瓶下面都有，全船22个人，所有人都参与了，活动一起搞了2个多小时，晚上5点就早早开饭，因为机舱是无人机舱，没什么警报，就驾驶台，留守了一个驾驶员，换着吃饭，大家一起吃吃喝喝，气氛非常好，喝完酒后，大家，有的下象棋，下军棋的，有点打牌（那种升级模式的），这个年还是有点气氛的！当时和国内有8个小时的时差！慢了8个小时，国内初一早上的时候，我们那是在晚上！
以上就是我对这个问题的回答，希望可以帮助到你！
大年三十除夕夜，家家户户团圆的日子。多少家庭儿女为了这一顿团圆饭，奔波千里迢迢回到家。华灯初上，灯笼也亮起来了，远处不断传来的爆竹声向左舍右邻传递着欢乐的信号！灯光下的一家人，全都举起了手中的杯子！
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊船上吃团圆饭的那些趣事。
百年修的同船渡，千年修的共枕眠。海船上的人员来自五湖四海，大家能够走到一起确实是一种缘分。
不同的语言、不同的肤色、不同的饮食文化习惯，因为这一份工作大家走到了一起，也因为中国这个传统的节日，大家坐在一起吃一顿团圆饭！
跑国内和中日韩航线的还好一点，毕竟船上的船员大多是中国人，大家一起过一个节也就无可厚非。要苦的是跑远洋的小伙伴们啦，偌大的一个船上有时可能就一个中国人，这个春节过起来就有点缺少热闹了。
无论是跑近海还是跑远洋，一条船其实就是一个家。由于其特殊的原因，船员们在一起的时间甚至都远远超过了家庭成员，大家在一起工作、一起生活、一起学习和***，就像一家人似的。
无论航次任务急与不急，这个节始终还是要过的。在海船上，船长、大副要操心多一点，通常在过节前一段时间就会***、安排好过节的情况。
民以食为天，准备一顿丰富的团圆饭是必不可少的节目。这一点和我们在自己的家里的情况是一样的，单从丰盛的程度上来看，船上的生活有的时候可能还要好于自己家里的情况。船公司一般在这样的节日也会有所表示，通常是增加一笔生活补助开支，让船上过一个快乐、丰盛的三十。
到此，以上就是小编对于鞭炮炸菠萝水果的问题就介绍到这了，希望介绍关于鞭炮炸菠萝水果的2点解答对大家有用。